레드우드 인사이트

PART1 - THE GREAT CAR CRASH (위대한 자동차 충돌) PART2 - SHARED MOBILITY (이동성의 공유) PART3 - ELECTRIFICATION (전기화) PART4 - AUTONOMOUS DRIVING (자율 주행) ​ 현재 테슬라의 FSD 기술처럼 혁신적인 기술들이 앞으로 이동과 여행 방식에 큰 변화를 줄 것이다. 모빌리티 초기에 우위를 점했던 것은 내연기관이 아니라 전기모터와 배터리 엔진이었다. 1830년대에 스코틀랜드와 네덜란드에서 만들어졌고 배터리 저장 용량이 늘어나면서 1880년대에 프랑스와 영국, 1890년대에 미국에서 상용화되었다. 전기차는 조용하고, 깨끗하고 운전이 간단했다. 내연기관에서 핸드 크랭크를 없앤 전기 자기 시동기의 발명은 더 안전하게 출발할 수..

테슬라에 투자하는 이유 중 하나는 사이버트럭이다. 전기트럭이라 친환경적이고, 튼튼하고, 자율주행이 가능한 차세대 트럭으로 전세계 트럭시장에 새로운 획을 그을 것이기 때문이다. 2012년 일론 머스크가 처음 사이버트럭에 대해 언급했는데 멋진 토크, 다이내믹한 에어 서스펜션(구름같은 승차감), 레일에 장착된 것 같은 코너를 갖춘 슈퍼트럭을 만들고 싶다고 했다. 그로부터 7년 뒤인 2019년 11월 21일 스페이스X 본사에서 사이버트럭을 발표했다. 사이버트럭에 대한 정보 사이버트럭을 세가지 종류로 출시될 예정이다. 단일모터, 듀얼모터, 트라이모터다. 그 중 트라이모터 사이버트럭은 제로백(0-60mph)이 2.9초, 14,000파운드(6,350kg)의 견인능력, 130mph(시간당 마일, 약 209km/h)의 ..

Pure vision Autopilot is now rolling out in North America. There will be an update of this production release in 2 weeks, then FSD beta V9.0 (also pure vision) a week later. FSD subscription will be enabled around the same time. 퓨어 비전 오토파일럿이 북미에 출시되고 있고, 2주후(약 6.8) 업그레이드 된다. 그 후 한주 뒤 V9.0과 구독(6.15)이 동시에 활성화된다. 올해 일론의 2주 뒤는 2달을 의미하는 것 같다. 그만큼 꼼꼼하게 완성시키려는 거겠지 하고 생각한다. 투자는 언제나 '인내심' 아닌가. 기술은 천천히 완성..

레이다 제거에 맞춰 기존 전방 160m 보호에서 250m Powerful Visual Processing, 강력한 시각적 처리로 변경했다. Pure Vision으로 바뀌었다는 것은 FSD Beta V9의 출시가 임박했다는 것을 뜻한다. 일론 머스크는 4월에 순수한 비전을 달성하여 FSD를 개선하는 방향으로 가고 있다고 말했고 현재 V8.2와 V9의 차이는 굉장히 클 것이라 말했다. 위 그림에서 보면 360도, 250m 범위를 강력한 시각정 정보 처리가 가능해지기 때문에 어떤 방향에서든 발생되는 문제를 즉각 알아내고 반응할 수 있다는 것을 뜻한다. 전방에 멈춰있는 차, 갑작스런 돌발상황에서도 모두 반응할 수 있게 된다. V9가 업데이트 되고, 테스터들의 사용 후기가 너무 기대된다. 아무리 인플레이션과 금리..

2020년 8월 테슬라는 애플과 함께 주식분할을 발표하며 급등한 후 -30% 하락했고, 11월 S&P500에 편입되며 엄청난 수급에 장장 2개월 동안 상승한 후 용납되던 높은 밸류에이션이 금리인상 이름아래 -40% 하락했고, 지금도 고점대비 -40% 부근에서 맴돌고 있는 중이다. 11월 이후로 사신 분들은 다시 돌아온 가격에 힘든 시기를 지나고 있는 것 같다. 11월부터 지금까지 추가로 매수했을 수도 있고 중간중간 팔았을 수도 있지만, 7개월 전 가격으로 돌아간 것은 많은 것을 느끼게 해준다. 이미 테슬라에 5년~10년 이상 투자를 해오신 분들은 많이 겪어온 일이다. 사실 지금보다 더 심했다. 지금이야 기업이 잘 돌아가기 때문에 문제는 없지만 이전에는 생산, 실적, 일론 머스크 등 불안 요소가 지금보다 ..

2021년에는 대표적인 성장주인 테슬라를 비롯한 많은 성장주, 기술주들이 약세인 상태이다. 그래도 애플, 마이크로소프트, 알파벳 등은 여전히 매수 순위가 높지만 테슬라는 4월 20위로 떨어졌다. 언론들은 부정적인 뉴스, 가짜 뉴스들을 쏟아낸다. 대중은 그걸 믿는다. 모든 성장주의 하락장에서도 유독 테슬라 폭락을 강조하고, 경쟁사를 띄우고 사실이 아닌 가짜 뉴스를 퍼 나르는 등 역시나 미움을 많이 받고 있다는 느낌을 받는다. 2020년을 지나면서 사람들은 더 큰 수익률을 쫓아 다닐 가능성이 크다. 부동산도, 주식도 커다란 수익을 만들어낸 몇 년 이었기에 당장의 큰 상승이 보이지 않는 곳은 쉽게 떠난다. 대표적인 예가 코인이다. 작년은 어떤 주식으로 옮겨가도 쉽게 수익을 얻을 수 있었겠지만, 올해는 인내심이..

커다란 변화가 일어나거나, 그런 변화에 대처할 때 발생하는 잘못된 생각은 거창하게 행동해야 성공한다는 것이다. 하지만 커다란 변화는 한번에 일어나지 않는다. 세계 1등 애플과 인공지능의 혁신을 일으키는 테슬라의 사례는 커다란 목표를 기반으로 작은 생각과 행동들이 모여 시행착오를 반복하며 한 걸음씩 나아가는 것이 처음부터 완벽함을 추구하는 것보다 훨씬 낫다는 것을 보여준다. 애플은 혁신적인 스마트폰, 아이패드, 애플워치 등 삶을 바꾸고 이제는 없어저는 안될 제품을 선보이고 있고, 테슬라는 모두가 내연기관을 고집할 때 전기자동차를 만들고 기존에 없던 자율주행을 위한 FSD, 에너지, 배터리, 인공지능, 로봇이 모두 통합된 제품을 선보이고 있다. 애플과 테슬라는 처음부터 완벽한 제품을 만든 것이 아니라 끊임없..

Record quarter, 1B+ non-GAAP net income for the first time. 사상 최초의 Non-GAAP 1B달러의 순이익 기록했다. Demand is the best we've ever seen. 수요는 지금까지 본 것 중 최고다. Model3 best selling luxury sedan in the world. 모델3는 세계에서 가장 잘 팔리는 고급 세단이다. We think Model Y will be the best selling vehicle in the world, probably next year. More likely than not. - Elon 테슬라는 모델Y가 세계에서 가장 잘 팔리게 될 것이라 생각한다. 그것은 아마도 내년이 될 수 있다. FSD Be..

스퀘어와 ARK가 합작하여 비트코인과 에너지에 대한 백서를 올렸는데, 천재들이 하는 생각을 이해하기 위해 정리해보고 다시한번 정독하고 생각해보려고 한다. 비트코인은 풍부하고 깨끗한 에너지의 미래를 위한 열쇠라고 한다. 이미 사회는 기존 화석연료에 의지하지 않고 태양 및 풍력 등이 커져가고 있다. 이런 새로운 클린 에너지가 제대로 배치될 수 있도록 비트코인 네트워크가 어떻게 기능하는지에 대해 설명해준다. 에너지의 저장과 함께 이 구축은 깨끗하고 탄력적인 전환을 목표로 한다. 오늘의 에너지 자산 소유자들이 필수적인 피트코인 채굴자가 될 수 있다고 믿고 있다. 이 이야기를 하기 전에, 알아야 할 배경 지식이 있다. 1. Bill Gates 빌 게이츠, 기후재앙을 피하는 법을 통해 에너지에 대한 현실 2. 테슬..

모건 스탠리가 테슬라의 목표주가를 880달러에서 900달러로 상향시켰다. 4월 26일(월)에 테슬라의 실적발표를 앞두고, 모건 스탠리는 지금이 화석연료에서 지속가능한 에너지로 전환하는 시점인데 테슬라가 그 정점에 있다는 것이다. 아담 조나스는 얼마전 1분기 인도량이 발표된 후 900달러로 상향했는데 21년 인도량은 아직도 보수적인 80만대 정도이다. 조나스는 중국 내 테슬라의 투자심리가 시들해지고 있다고 하지만 중국에서의 생산 공정은 더 크게 개선되고 효율성을 높일 것이라 생각하고 있다. 또한, 배터리의 생산과 공급망의 문제를 테슬라가 해결할 수 있고 그로인해 산업을 이끌 것이라 말한다. 테슬라가 2021년 상하이 오토쇼를 주도하고 있고, 그 중심엔 모델Y가 있다. 수많은 자동차 회사들이 2021 상하이..