레드우드 인사이트

인공지능, AI = Artificial Intelligence 인공지능의 개념은 1956년 미국 다트머스 대학의 존 매카시 교수의 회의에서 처음 등장했고 2000년대부터 가속화되고 있다. 인간이 가지고 있는 능력을 컴퓨터에서 구현하는 다양한 기술 및 소프트웨어 등을 말하며 과거 알파고의 등장으로 더욱 부각되었다. 또한 신속하고 강렬한 병렬 처리 기능을 제공하는 그래픽 처리 장치(GPU, Nvidia)의 도입과 클라우드 등에 필요한 빅 데이터를 바탕으로 더욱 가속화되고 있으며, 인공지능은 머신 러닝과 딥 러닝보다 더 커다란 개념이다. ​ 머신러닝 = Machine Learning 머신러닝은 컴퓨터를 인간처럼 학습시킴으로써 컴퓨터가 스스로 학습할 수 있도록 도와주는 알고리즘이나 기술을 개발하는 분야를 말한다..

테슬라 Semi가 올해 2,500대 생산이 가능할 수도 있다는 이야기다. 2015년부터 테슬라에 투자하고, 2021년 지속가능한 의류 스타트업을 하려는 Twin Birch의 공동 창립자, Sawyer Merritt이 트윗에 쓴 정보에 따르면 모델 S,X,3,Y에 참여하는 테슬라 공급업체 중 하나는 2020년 4분기에 Semi와 관련된 제품 작업을 시작했다고 밝혔다. ​ Semi는 프리몬트에서 생산되지만 최종 조립은 기가 네바다 또는 기가 텍사스 둘다에서 이루어질지, 아니면 기가 텍사스에서만 조립될지는 아직 알 수 없다고 한다. Semi에 대한 로드맵은 다음과 같다. ​ 1) 2021년 5월 RC (Release Cadidate) 시리즈 생산 예정 2) 2021년 7월에 시작하는 파일럿 양산 3) 2021..

테슬라는 보험 계획을 앞세워서 텍사스 입성에 눈독을 들이고 있다. 전기 자동차의 차량 독점 프로그램의 두 번째 주가 될 수 있다. 텍사스 보험부에 제출한 서류에 따르면 테슬라 보험이 텍사스에 본사를 둔 Redpoint County Mutual Insurance Company 와 합작법인으로 진출할 가능성을 보여준다. 이 회사는 서류상 신고업체로 되어 있고 테슬라보험서비스는 첨부업체로 되어있어 테슬라손해보험은 레드포인트카운티와 같은 요율을 적용하겠다는 뜻이다. ​ 파트너십 필수사항이 상세히 기술된 500p가 넘는 문서는 테슬라가 2019년 8월 말 프로그램이 생중계된 이후 추진해온 보험 계획을 확대할 것임을 알려준다. 이 레드포인트카운티 회사는 테슬라 보험과 마찬가지로 비효율성을 제거하고 비용을 낮추고 고..

테슬라는 6분기 연속 흑자를 유지했다. ​ 2020 Q4 실적발표에서 밝힌 바와 같이 테슬라는 5B 달러의 자본을 조달한 덕분에 19.4B의 현금을 보유하고 있다. 이 현금흐름을 통해 테슬라는 기가 베를린과 기가 텍사스의 건설을 추진하고 있다. 또한 모델 S와 모델 X 리프레시를 마무리했다. ​ Loup Ventures의 Gene Munster가 Semi의 노선이 극도로 예측 가능한 것을 고려해 자율성을 달성했는지 물었다. Musk : 실제로 그럴 것이고 Semi에 대한 FSD 적응을 위해 재교육은 필요하지 않지만 일부 조정은 필요할 것이다. ​ Deusche Bank의 Emmanuel Rosner는 4680 배터리의 효율과 테슬라의 저렴한 자동차에 대해 물었다. Musk : 3~4년이 그 목표에 도달하..

한국시간으로 오전 6시 5분 정도에 공개되었다. 공개 후 시장의 반응이 썩 좋지 못해서 800초반까지 떨어졌다가 800~850 사이의 큰 변동성을 가지고 움직이고 있다. 발표 후 분위기가 냉랭한 이유는 50만대에 못미친 것(거의 차이가 없지만), EPS가 0.8로 시장기대치보다 낮게 나온 점이다. 그것은 총 이익이 증가하지 않아 EPS(주당순이익)가 0.8달러로 시장 기대치만큼인 1달러를 넘지 못했다. ​ 차량 인도는 4분기 180,667대로 2020년 Total 449,647대로 마무리되었다. 매출은 10.744B로 이전분기 대비 22.49%, 2019년 대비 2020년은 28% 성장했고 작년 Q4대비 46% 성장했다. 매출 대비 총 이익(Total GAAP gross margin)이 20%가 넘지 못..

금융지식을 배우고, 재무제표에서 가장 중요한 지표 중 하나가 '잉여현금흐름'이다. 일반적으로 순이익이 나는 기업이라면 매출과 이익의 성장으로 기업의 밸류에이션을 PER 등으로 판단할 수 있지만, 순이익이 나지 않는 기업은 판단하기 어렵다. 때문에 잉여현금흐름 (Free Cash Flow = Cash flow from operating activities - Capex, 즉 영업현금흐름에서 투자로 인한 비용을 뺀 금액) 으로 기업의 밸류에이션을 측정할 수 있다. * Capital Expenditure = Capex = 자본적지출 또한 현금흐름이 지속적으로 어떻게 변화하는지에 따라 기업의 상태를 자세히 알 수 있다. 테슬라는 지난 3분기를 복습해보면 5.9B의 현금이 증가해 14.5B의 현금을 보유했다. 또..

테슬라에서 Zipline으로 떠난 engineering director Joseph Mardall 3일 전 뉴스이긴 하지만 한번 적어본다. 테슬라 엔지니어링 디렉터 Joseph Mardall이 드론 스타트업 Zipline으로 떠났다는 소식이다. 테슬라의 엔지니어가 다른 기업으로 떠났다는 것이 중요한 것이 아니라, 이 Zipline이라는 기업이 굉장히 매력적이다. 드론 산업 또한 굉장히 유망한데 단순 놀이가 아니라 촬영, 배송, 택시로까지 하늘이라는 공간은 무궁무진하기 때문이다. 아마존 뿐만 아니라 중국과 미국에서 스타트업이 굉장히 활발히 성장하고 있다. Joseph Mardall은 테슬라에서 10년동안 재직했고 트위터에서 Elon Musk가 Model Y 히트 펌프 시스템 개발을 이끈 것으로 칭찬한 바 ..

"우리는 매출의 성장에 따르며, 그것이 우리의 북극성이다. 우리는 설립자가 이끄는 기업에 투자한다" 혁신적이고 파괴적인 성장기업의 특징은 앞으로 수년간 매출의 성장이 기대된다는 점이고 뛰어난 창업자가 기업의 CEO로 있다는 것이다. 제프 베조스(Amazon), 일론 머스크(Tesla), 스티브 잡스(Apple), 마크 주커버그(Facebook), 토비아스 뤼트케(Shopify), 트위터 및 스퀘어(Square), 젠슨 황(Nvidia), 다니엘 슈라이버(Lemonade) 등으로 투자자 입장에서 우리는 그들의 말과 행동을 심도있게 관찰해야 한다. 그들은 매출 성장과 함께 새로운 기술과 강력한 비즈니스 모델, 새로운 제품과 서비스를 제공하는 회사에 투자한다. 경험적으로 창업자가 여전히 기업의 운영에 참여하고..

2021년 1월의 흐름을 간략하게 정리해보면 다음과 같다. 1. 좋은 실적이 발표될 것이라 예상되는, 발표 후 가이던스가 긍정적인 주식들의 상승 2. 유동성에 의해 무작정 오르는 모습은 조금씩 멈추는 듯한 흐름 3. 1월은 그러그런 모습을 보여주는 핀테크 기업들 4. 조정중인 크리스퍼 기업들 5. 그래도 긍정적인 의료, 헬스 관련 기업들 저는 실적발표전 프리장에서 테슬라를 조금 매수했다. 왠만하면 프리장에서 사는 것 같다. 프리장이 변동성도 적고 이후 본장에서 편안하게 보거나, 일찍 자고 마감 때 확인할 수 있어서 좋다. 어제는 초반에 상당히 변동성이 컸다. 테슬라는 기가막히게 900달러를 찍고, 애플은 4% 넘게 상승하다가 원점으로 돌아온 후 다시금 매수세력들이 받쳐주었다. 기관들의 장난이겠거니, 생각..

테슬라는 유튜브에 17일 배터리를 만드는 공장의 모습을 공개했다. 19초에 들어보면 백만마일의 언급이 나온다. 2020년 9월 배터리데이에서 사람들은 100만 마일 배터리에 대한 기대감이 컸다. 그리고 무언가 엄청난 아이디어를 기대했던 나머지 다음날 주가는 하락했는데 배터리데이는 배터리 생산 비용을 낮출 수 있는 미래를 보여줬다고 생각한다. 테슬라의 공급망을 수직적으로 통합하고 56% 더 저렴한 배터리를 공개했었다. ​ 이 영상은 4680배터리를 만들고 있는 모습인데, 이전에 배터리 연구 팀장인 Jeff Dahn 은 화상회의에서 세부 정보를 공유했었다. 3년간의 테스트 끝에 2백만 마일 이상의 배터리셀을 발견했다. 100%충전과 방전을 20,000회 지속했을 때 배터리는 15,000회 지속될 수 있었고 ..