2021/04 26

[투자철학] 투자와 인생에서 성공하기 위한 피터 틸의 열 가지 규칙

피터 틸의 성공하는 스타트업의 열쇠는 '세상에 단 하나뿐일 것', '비밀', '독점적 위치를 확보하는 것' 이다. 이 열쇠는 스타트업을 성공하는 것 뿐만 아니라 나의 인생에서도, 투자에서도 적용될 수 있다. 1. 당신 인생의 창업가는 당신임을 기억하라. 내 인생에서 무엇을 우선순위에 둘 지는 나만이 결정할 수 있다. 내가 어떤 선택을 하는지에 따라 미래는 바뀔 것이고 내 인생은 언제나 내가 결정하는 것이고, 투자를 하는 것도 내가 선택하는 것이다. 내가 어떤 인생을 살 지는 순간의 선택들이 모여 결정된다. 2. '한 가지'만큼은 다른 사람이 따라오지 못할 정도로 잘해야 한다. 한번 곰곰히 생각해볼 필요가 있다. 나는 어떤 무기가 있는가? 나는 나만의 무기를 갈고 닦고 있는 것인가, 모방하고 있는 것인가,..

[공유경제] 테슬라의 구독과 공유경제의 시작 (FSD와 보험, 슈퍼차저, 모델의 다변화)

지금까지의 테슬라는 전기자동차와 오토파일럿을 판매, 리스, 기타 서비스를 제공하는 것이 주된 사업이었고 작은 부분으로는 슈퍼차저, 테슬라 보험, 에너지를 생성하고 저장하는 시스템을 판매했다. 테슬라의 Cost of Revenues는 아래와 같다. 1. Automotive Sales 2. Automotive Leasing 3. Services and Other 4. Energy Generation and Storage Segment 5. Leases 이렇게가 전부다. 실제로 전기자동차 판매 매출이 80%에 달한다. 제대로 모르는 사람들에게는 이것만 보면 그저 자동차 회사로 보인다. 하지만 그 모든 것이 역전될 시나리오가 2021년 4월에 시작된다. 바로 FSD 구독 서비스가 출시되는 것이다. 테슬라는 초기..

[밸류에이션] 나스닥의 밸류에이션과 기업들의 EPS, 경제 성장률, 금리와의 관계

나스닥의 TTM P/E는 산업 평균인 23.75배보다 약간 높은 24.74배이다. 그래프를 보면 코로나가 발생 후 약 16까지 하락했던 밸류에이션이 급격히 상승해 대략 20년 8월 정도에 고점을 찍었다. 실제로 나스닥은 작년 11월부터 현재까지 5개월 연속 상승하고 있다. 나스닥이 5개월 연속 상승하는 것은 나스닥의 40년 역사상 15번 발생한 일로 흔한 일은 아니다. 20.11월 +11.8% 20.12월 +5.65% 21.1월 +1.42% 21.2월 +0.93% 21.3월 +0.41% 개별 주식들이 2월 말에 하락을 시작했기 때문에 대부분의 사람들이 2월이 고점 아니었을까 생각할 수 있겠지만, 사실 작년 가을에 나스닥의 밸류에이션은 이미 최고점을 찍은 상태였고 그 이후 나스닥 지수는 5개월간 상승을 하..

[독서기록] 빌 게이츠, 기후재앙을 피하는법으로 바라본 투자의견

빌 게이츠는 20~30년간 마이크로소프트를 운영한 후 그동안 모아놓은 자산으로 10년 넘게 기후변화의 원인과 영향을 연구해 왔다. 몇년 전 Ted에도 출연했고 지금도 전 세계를 누비며 모든 분야의 전문가들과 함께 앞으로 다가올 기후 재앙을 막기 위해 해야 할 일을 탐구하고 있다. 수많은 스타트업에 투자하고, 온실가스 배출량을 줄이고 새로운 혁신을 만들 수 있는 기업을 키우는 것에 온 힘을 쏟아붓고 있다. 내가 생각하는 투자의 포인트는 기후 재앙으로부터 혁신으로 해결을 하려는 기업에 투자하는 것이며, 인간의 삶을 변화시켜주는 기업에 장기적으로 투자하는 것이다. 그렇다면, 현재 기후재앙을 일으키는 요소가 무엇인지, 어디에서 혁신이 일어나고 있는지를 공부해야 한다. 그것이 투자자의 자세다. 현재 지구는 1년간..

[인도량] 테슬라, 기록적인 인도량 발표!! (feat. 웨이모, 중국, 뉴질랜드, FSD, 기가베를린, 기가텍사스, 사이버트럭, 세미 트럭)

테슬라 트위터에서 유럽의 모델3 딜리버리 사진을 공개했고, 레이어드 님은 무언가 특별한 의미가 있을 것 같다는 느낌을 받았으며, 실제로 테슬라의 인도량은 기대치인 165K~170K 정도의 수준을 훨씬 뛰어넘은 185K에 가까운 딜리버리 양을 보여줬다. 모델 S/X의 생산량은 없이 모델3와 Y만으로 180,338대를 생산했고 딜리버리는 총 184,800대이다. 반도체 칩 부족에 대한 소문과 7,500달러의 보조금 때문에 수요가 지연될 것이라는 예상을 뛰어넘는 결과를 보여줬고, 이는 곧 2,3,4분기에 더 뛰어난 인도량이 될 것이라는 생각이다. 기가 베를린과 기가 텍사스의 진행 속도가 매우 빠르고 생산이 곧 시작되면서 2021년 100만대는 충분히 넘을 수 있을 것이라 예상하고 있다. 결국 테슬라는 엄청난 ..

[목표주가] 테슬라의 목표주가는 현재(2021년 4월) 어느정도일까?

3월 끝에 기분좋게 상승하며 마무리했지만, 하루이틀 오르는 것은 크게 중요한 것이 아니다. 고점 대비로만 본다면, 현재 2~30% 하락한 구간이지만 상승하기 시작한 작년 11월 대비 약 66% 상승했다. 펀더멘탈에 비해 더 가파르게 상승한다면 조정은 언제나 오는 법이다. 3월의 마지막 날이 기분좋게 끝나면서 다시금 올라갈 것이라는 기대감에 사로잡힐 수 있다. 테슬라는 계속 성장하고 있다. 그에 따라 주가는 상승하는 것은 당연하다. 하지만 인내심을 가지고 기다리는 것이 좋다. 심리가 불붙는 것은 쉽지 않다. ​ 아직은 조심해야할 구간이다. 바이든 정부의 부양책과 투자로 좋게 보는면도 있지만, 세율이 인상되는 점과 금리가 아직 상승하는 구간이라는 점은 언제나 리스크이며 그 외 다른 회사들의 연이은 전기자동차..