레드우드 인사이트

FSD Beta는 2020년 10월부터 출시되었다. 카메라+레이더에서 순수 카메라로만 자율주행을 완성하기 위해 끊임없이 개선하고 있다. 최근 레이더를 버리고 v9.0 출시 이후, 그 속도는 더 가속화된다고 볼 수 있다. ​ FSD Beta v1 : 2020.10.20 FSD Beta v2 : 2020.10.24 FSD Beta v3 : 2020.10.31 FSD Beta v4 : 2020.11.14 FSD Beta v5 : 2020.11.25 FSD Beta v6 : 2020.12.8 FSD Beta v7 : 2020.12.19 FSD Beta v8 : 2021.1.27 FSD Beta v8.2 : 2021.3.3 * 레이다 제거, Pure vision으로 전환 : 2021.5.25 FSD Beta v9..

레이다 제거에 맞춰 기존 전방 160m 보호에서 250m Powerful Visual Processing, 강력한 시각적 처리로 변경했다. Pure Vision으로 바뀌었다는 것은 FSD Beta V9의 출시가 임박했다는 것을 뜻한다. 일론 머스크는 4월에 순수한 비전을 달성하여 FSD를 개선하는 방향으로 가고 있다고 말했고 현재 V8.2와 V9의 차이는 굉장히 클 것이라 말했다. 위 그림에서 보면 360도, 250m 범위를 강력한 시각정 정보 처리가 가능해지기 때문에 어떤 방향에서든 발생되는 문제를 즉각 알아내고 반응할 수 있다는 것을 뜻한다. 전방에 멈춰있는 차, 갑작스런 돌발상황에서도 모두 반응할 수 있게 된다. V9가 업데이트 되고, 테스터들의 사용 후기가 너무 기대된다. 아무리 인플레이션과 금리..

테슬라의 FSD beta V8.1은 일반적으로 개입없이 운전이 가능하다고 한다. 다음 버전은 더 큰 변화가 있을 것으로 예상되며, 테슬라는 AI 의 주요한 부분을 해결하는 중인데 아직 알려지지 않은 부분이라고 한다. V9이 완료되면 더 광범위하게 제공될 것이며 다음 달이 되기를 일론 머스크는 희망하고 있다. ​ 테슬라는 2020년 10월 말에 Full Self-Driving Beta를 처음으로 출시했고 전문가와 소수의 운전자를 대상으로 테스트가 진행됐다. 고급 운전자 시스템은 샌프란시스코에서 로스 엔젤레스까지 사람의 개입 없이 운전하는 인상적인 모습을 보여주기도 했고 수많은 테스터들의 영상들이 공개되고 있다. 일반적인 시내 도로 1차선 도로에 주차가 되어 있는 타이트한 길을 쉽게 빠져나가는 모습을 보여주..